ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਨੁਕਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਨ

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

1. ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ

ਕਾਰਨ:
aਨੱਥੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ;
ਬੀ.ਖੰਭੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਜੁੜੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ;
c.ਖੰਭੇ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ;
d.ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਘੱਟ ਹੈ;
ਈ.ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ ਘੱਟ ਹੈ;
f.ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ;

gਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦੀ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਛੋਟੀ ਹੈ;
h.ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਬੁੱਢਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ → ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਸਮੱਗਰੀ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
i.ਵਿੰਡਿੰਗ ਕੋਰ ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ ਹੈ (ਸੁੱਕਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ);

ਜੇ.ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ.

2. ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਉੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ

ਕਾਰਨ:
aਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਟੈਬ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ;
ਬੀ.ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਟੈਬ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ;
c.ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਕੈਪ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ;
d.ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ;
ਈ.ਰਿਵੇਟ ਅਤੇ ਪਲੇਟਨ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਡਾ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ;
f.ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦਾ ਕੋਈ ਸੰਚਾਲਕ ਏਜੰਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ;
gਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲਿਥੀਅਮ ਲੂਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ;
h.ਬੈਟਰੀ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੋ ਗਈ ਹੈ;
i.ਵਿਭਾਜਕ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

3. ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ

ਕਾਰਨ:

aਸਾਈਡ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ (ਇਲੈਕਟੋਲਾਈਟ ਦਾ ਸੜਨ; ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ; ਪਾਣੀ);

ਬੀ.ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣੀ (SEI ਫਿਲਮ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬਣੀ ਹੈ);

c.ਗਾਹਕ ਦੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਲੀਕੇਜ (ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਵਾਪਸ ਕੀਤੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ);

d.ਗਾਹਕ ਨੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਲੱਭੀ (ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸਾਧਿਤ ਸੈੱਲ);

ਈ.burrs;

f.ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ.

4. ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

aਵੇਲਡ ਲੀਕੇਜ;

ਬੀ.ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸੜਨ;

c.ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੀ ਨਮੀ;

d.ਕੈਪ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ;

ਈ.ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਕੰਧ ਬਹੁਤ ਮੋਟੀ;

f.ਸ਼ੈੱਲ ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ;

gਖੰਭੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ;ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ)

5. ਅਸਧਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਗਠਨ

aਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣੀ (SEI ਫਿਲਮ ਅਧੂਰੀ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਹੈ);

ਬੀ.ਬੇਕਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ → ਬਾਈਂਡਰ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ → ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ;

c.ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਹੈ;

d.ਕੈਪ ਲੀਕ ਅਤੇ ਵੇਲਡ ਲੀਕ;

ਈ.ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਲਕਤਾ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

6. ਬੈਟਰੀ ਧਮਾਕਾ

aਉਪ-ਕੰਟੇਨਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ (ਓਵਰਚਾਰਜ ਕਾਰਨ);

ਬੀ.ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਾੜਾ ਹੈ;

c.ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ.

7. ਬੈਟਰੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ

aਪਦਾਰਥ ਧੂੜ;

ਬੀ.ਜਦੋਂ ਸ਼ੈੱਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟੁੱਟਿਆ;

c.ਸਕ੍ਰੈਪਰ (ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਪੇਪਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੈਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ);

d.ਅਸਮਾਨ ਵਿੰਡਿੰਗ;

ਈ.ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਨਹੀਂ;

f.ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੇਕ ਹੈ.

8. ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

aਟੈਬਾਂ ਅਤੇ ਰਿਵੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਪਾਟ ਖੇਤਰ ਛੋਟਾ ਹੈ;

ਬੀ.ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਟੁਕੜਾ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ (ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਟੁਕੜਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਜਦੋਂ ਖੰਭੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨਾਲ ਸਪਾਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ)।