ਸੋਲਰ ਇਨਵਰਟਰ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗ

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਚੀਨ ਦੀ ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਕਲ ਪਾਵਰ ਪੀਰਯੂਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਡੀਸੀ ਸਿਸਟਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੋਲਰ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ energy ਰਜਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਉੱਤਰ ਪੱਛਮੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸੋਲਰ ਘਰੇਲੂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਸਾਰੇ ਡੀਸੀ ਸਿਸਟਮ ਹਨ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਲੋਡ ਡੀਸੀ ਵੋਲਟੇਜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 12 ਵੀ, 24 ਵੀ 45 ਵੀ.), ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਿਤਾਨੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਏਸੀ ਲੋਡ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਵਸਤੂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਟਿਕ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕ ਪਾਵਰ ਪੀੜ੍ਹੀ ਆਖਰਕਾਰ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੱਕਣ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਏਸੀ ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕ ਪਾਵਰ ਪੀੜ੍ਹੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਬਣੇਗੀ.
ਇਨਵਰਟਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਫੋਟੋਵੀਟਲਟੈਂਟਿਕ ਪਾਵਰ ਪੀੜ੍ਹੀਕਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ

ਏਸੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਕ ਪਾਵਰ ਪੀਰਟੀਅਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਕ ਐਰੇ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਇਨਵਰਟਰ ਕੁੰਜੀ ਭਾਗ ਹੈ. ਪੌੜੀਆਂ ਲਈ ਫੋਟੋਵੋਲਟੈਕ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ:

1. ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸੋਲਰ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

2. ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਫੋਟੋਵੋਲਟਿਕ ਪਾਵਰ ਪੀੜ੍ਹੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਦੁਰਾਡੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਣਚਾਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਇਮ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਨਵਿਲਟਰ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਸਰਕਟ structure ਾਂਚਾ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਫਿਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਏਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਓਵਰਲੋਡ, ਓਵਰਲੋਡ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਤਾ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਦਿ.

3. ਡੀਸੀ ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬਾਕੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਾਕਰੇ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਬੁ aging ਾਪਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਾਮੀ ਵੋਲਟੇਜ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ 10 V ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ 10 v ਤੋਂ 16 V.

4. ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਵੱਡੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟਾਈਟਿਕ ਪਾਵਰ ਪੀਰਟੀਰੇਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ, ਇਨਵਰਟਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਆਉਟਪੁਟ ਘੱਟ ਵਿਗਾੜ ਵਾਲੀ ਇਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਲਹਿਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਦਰਮਿਆਨੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ-ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਵਰਗ ਵੇਵ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਸਦਭਾਵਨਾ ਅੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਵਾਧੂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਜਾਂ ਸਾਧਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਦਰਮਿਆਨੀ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਫੋਟੋ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਨਤਕ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤਾਂ ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਵਰਤਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਨਵਰਟਰ ਸਿੱਧੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਵੇਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਿੱਧੀ ਮੌਜੂਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬਦਲਵਾਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਬਦਲਵੇਂ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੁਆਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਉਲਟੀਆਂ ਲਈ, ਉੱਚ ਡੀਸੀ ਬੱਸ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਏਸੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ 220 ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਦਰਮਿਆਨੀ ਅਤੇ ਛੋਟੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਇਨਵਰਟਰਸ ਵਿੱਚ, ਡੀਸੀ ਵੋਲਟੇਜ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 12 ਵੀ, 24 ਵੀ ਲਈ, ਇੱਕ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਸਰਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ-ਸਮਰੱਥਾ ਇਨਵਰਟਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਨਵਰਟ ਇਨਵਰਟਰ ਸਰਕਟਸ, ਪੂਰੇ-ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪੁਸ਼-ਖਿੱਚ ਦੇ ਸਰਕਟ ਬੂਸਟ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋ ਪਾਵਰ ਟਿ .ਬਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸਧਾਰਣ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਕਟ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ.
ਪੂਰਾ ਬਰਿੱਜ ਇਨਵਰਟਰ ਸਰਕਟ ਜ਼ੋਰਾਂ-ਪੱਕੇ ਸਰਕਟ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਬਜ਼ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਉਟਪੁੱਟ AC ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਕਟ ਦਾ ਫ੍ਰੀਕਲਿੰਗ ਲੂਪ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੋਡਾਂ ਲਈ ਵੀ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਵੇਵਫਾਰਮ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਰਕਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਬਾਹਾਂ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਵਿਭਾਗ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਡਰਾਈਵ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਇਕੱਲਤਾ ਵਾਲੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪੁਲ ਦੀਆਂ ਆਮ ਚਾਲਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਕ ਸਰਕਟ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਕਟ structure ਾਂਚਾ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ.

ਪੁਸ਼-ਪੱਕੇ ਸਰਕਟ ਦਾ ਆਉਟਪੁਟ ਅਤੇ ਪੂਰਾ-ਬਰਿੱਜ ਸਰਕਟ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਇੱਕ ਕਦਮ-ਅਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਕਦਮ-ਅਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਕਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਲੀਕਲੈਕਸੀ ਕਦਮ-ਅਪ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਡੈਨਸਿਟੀ ਇਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਇਨਵਰਟਰ ਸਰਕਟ ਦਾ ਫਰੰਟ-ਸਟੇਜ ਹੂਸੀਕਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਪੁਸ਼-ਖਿੱਚ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 20 ਚਜ਼ ਤੋਂ ਉਪਰ ਹੈ. ਬੂਸਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਚੁੰਬਕੀ ਕੋਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਅਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਹੈ. ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਉਲਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫੋਰਮਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਡਾਇਰੈਕਟ ਮੌਜੂਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਟਰ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਉਲਟਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਸਰਕਟ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਨਵਰਟਰ ਦਾ ਕੋਈ-ਭਾਰ ਘਾਟਾ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਰਕਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਟ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਉਪਰੋਕਤ ਦੋ ਸਰਕਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ.

ਇਨਵਰਟਰ ਸਰਕਟ ਦਾ ਸਰਕਟ ਸਰਕਟ

ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਥੇ ਦੋ ਨਿਯੰਤਰਣ methods ੰਗ ਹਨ: ਵਰਗ ਵੇਵ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲਹਿਰ. ਪਾਵਰ ਵੇਵ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇਨਵਰਟਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਸਰਲ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ. . ਸਿਨ ਵੇਵ ਆਉਟਪੁੱਟ ਇਨਵਰਟਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨ ਹੈ. ਮਾਈਕ੍ਰੋਲੇਕਟ੍ਰੋਕਰੋਸ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੀਡਬਲਯੂਐਮ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਵੀ ਬਾਹਰ ਆ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਸਿਨ ਵੇਵ ਆਉਟਪਯੂਲੀਜ ਲਈ ਇਨਵਰਟਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਹੈ.

1. ਇਸ ਵੇਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਲਸ-ਚੌੜਾਈ ਬ੍ਰਾ and ਲਾਂ ਨੂੰ ਇੰਟੈਲੇਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਸਰਕਟਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਸ ਜੀ 3 525, ਟੀਐਲ 494 ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰੈਕਟ ਨੇ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਐਸਜੀ 3525 ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟਾਂ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਫਿਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿਚ ਪੈਣ ਵਾਲੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ SG3525 ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਫੇਟਸ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਸਿੱਧਾ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਦਰਦ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦਾ ਪੈਰੀਫੋਲਿਟ ਸਰਕਟ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ.

2. ਇਨਵਰਟਰ ਟ੍ਰੁਕਿਟ ਨੂੰ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰਕਟ, ਇਨਾਈਨ ਵੇਵ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪੋਸੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਟੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 50 ਸੀ 196 ਮਿਲੀ ਸੀ. ਐਮ ਐਮ-ਕ੍ਰੋਡ ਕੰਪਨੀ, ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਐਮ ਐਮ 16 ਸੀ 73. ਮਰੇ ਹੋਏ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟ, 80 ਸੀ 196 ਐਮਸੀ ਨੂੰ ਵਾਈਨ ਵੇਵ ਸਿਗਨਲ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 89 ਸੀ 196 ਐਮਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਏਸੀਏਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ.

ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ

ਦੇ ਮੁੱਖ ਬਿਜਲੀ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣਇਨਵਰਟਰਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪਾਵਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਡਾਰਲਿੰਗਟਨ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਜਿਸਟਰ (ਬੀਜੇਟੀ), ਪਾਵਰ ਫੀਲਡ ਫੈਕਟ ਟ੍ਰਾਂਸ਼ਤਕੋਰ (ਮੂਸ-ਐਫ ਐਟ), ਇਨਸੂਲੇਟਡ ਗੇਟ ਟ੍ਰਾਂਜਿਸਟਰ (ਆਈਜੀਬੀ) ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਟੀ) ਅਤੇ ਟਰਨ-ਆਫ ਥਾਈਰਿਸਟਟਰ (ਜੀਟੀਓ), ਆਦਿ, ਛੋਟੇ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਡਰਾਪ ਅਤੇ ਆਈਜੀ ਬੀਟੀ ਦੀ ਸਵਿੱਚਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ-ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਾਜ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ ਆਈਜੀ ਬੀ ਟੀ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਇਦਿਆਂ (100 ਕਿਵਾ) ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.